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45岁的中年男人,还有多少新的可能?

人生有很多种, 可以平平无奇,也可以与众不同, 关键看你如何选择!看这位特立独行, 不墨守成规的45岁中年男人,为你解锁人生更多新的可能?


点击视频,查看他的故事

(提示:结尾有彩蛋!)

"人们总说,“到什么年纪做什么事”,似乎只有一步一个脚印,才够现世安稳。安分工作、好好养家,闲下来逗鸟盘核桃,似乎成了对中年人岁月静好的全部想象,难道往后的人生,就注定一眼望到头了吗?"

"上面这个视频里的主人公张雷,却偏要反其道而行。45岁,却丝毫没有停下来的意思,滑雪、潜水、摩托、风筝冲浪、铁人三项......每一样都玩得风生水起,还带动了身边一批志同道合的朋友加入,成了圈子里名副其实的开拓者、先行者。他说自己的毕生梦想,就是要“活到老,玩到老!趁着中年尾巴,再玩点有意思、刺激的,老了之后才能玩的,就放到老了之后吧。” 而这,与广汽本田全新品牌世界观“I'M DIFFERENT.异行者”十分契合!

飞行23年

在世界各地留下足迹

"“男孩儿都有一个飞行员梦想”。1992年,18岁的张雷顺利通过飞行员招飞,去四川学了4年开飞机。1996年,他分配回北京,成了一名民航飞行员,到现在已经飞了23年,在三、四十个国家和地区留下了自己的足迹。飞行员的工作相当忙碌,经常要全世界各地到处飞,倒时差更是家常便饭。就在我们拍摄这支视频前几天,他才刚完成一趟北京-比利时的飞行任务,拍完又要飞。"

在北京生活了20多年,张雷身上或多或少有一些北京人的“贫”,在拍摄现场也经常逗得大家前仰后合。但被问到“开飞机是一种怎样的体验”时,他却少见地有点儿严肃:“跟其他工作比起来,可能需要更严谨、自律,按规章办事,并且绝对不能出任何差错。”

“一名谨慎、细致的飞行员”,是我对他的初印象,所以一开始真的很难想象,他竟然同时也是一位极限运动爱好者,滑雪、潜水、摩托、风筝冲浪、铁人三项......每一样都玩得风生水起,并且丝毫没有要停下来的意思,作为Acura车主,他丰富多姿的生活,就是对“I'M DIFFERENT.异行者” 很好的诠释。

滑雪、摩托、风筝冲浪

45岁还有很多可能

别看这几年滑雪越来越火,但十几年前,还是一个相对小众的运动,了解的人很少,会的人更少。早在九几年,张雷就已经跃跃欲试了,2004年,正式和几个朋友捡了起来。

刚开始,大家都是业余玩家,从单板开始相互忽悠、切磋,但渐渐地,他从滑雪这件事中,获得的快乐越来越多。

“最快的时候时速有一百多公里,肾上腺素飙升,有速度感,又有操控感,和开飞机是一回事,然后雪场里的风景,像雪地、大树林子、茫茫白雪、大山,都让人暂时忘却现实,全身心地沉浸、投入,我觉得这个运动(滑雪),我能从事一辈子。”

十几年下来,世界上有点名气的大雪场,张雷基本都去过了,今年还非常难得地坐直升机去加拿大的野生雪场体验了一把。茫茫天地间,没有人工雕琢的痕迹,一切都是原生态的,有一种野性在里面,你只能听到雪板摩擦雪地和冷风呼啸的声音,“滑了个过瘾”。

他说,接下去的目标,就是去挑战世界上最高的雪场——喜马拉雅南麓的古尔马格,“4000多米的野雪,这可能是每个滑雪爱好者心中的圣地”。

其实刚滑的时候,妻子、父母包括很多同事、朋友都不理解,觉得这项运动太疯、太野,如果只是寻乐子的话,实在犯不着。他也没多解释,只是在下一次滑雪的时候带上了他们,亲自示范指导,不仅打消了家人的顾虑,还让他们都爱上了滑雪。

慢慢地,大家组成了一个志同道合的小圈子,没事儿就约着出去玩,而张雷,就是其中名副其实的先锋者和开拓者。他的儿子甚至在耳濡目染之下,成了一名专业滑雪竞技运动员,大大小小的荣誉都拿遍了,差点进国家队。

玩了十几年极限运动

我从来没受过伤

接触久了,我们发现张雷是一个很有趣的矛盾共同体。

一方面他精力充沛,追求刺激,各种极限运动都愿意尝试(像这几年又迷上了摩托车,还组了个车队);但另一方面,他骨子里又深深烙印了飞行员特有的那种谨慎与精确。

他带着一点小得意跟我们“炫耀”:“我在日本、美国、加拿大、欧洲,都陪人去过医院,我的朋友多多少少都有过受伤、骨折,但我滑了十几年,从来没受过伤”,这在极限运动中几乎可以说是奇迹。

有一次滑野雪,突然遇到一面悬崖,他还没反应过来,只凭下意识就急转弯,板刃就蹭着悬崖边绕了过去,“现在回想起来,还心有余悸,幸亏平时基础扎实,才能化险为夷”。

他开玩笑说这是因为他“胆小”,但其实我们都明白,能保持十几年安然无恙,肯定不止是运气的成分,更要归功于平日一次又一次的精准练习,因为极限运动就跟开飞机一样,容不得半点差错;而且他还有点轴,凡事都要做到极致才肯罢休,“换刃、刻划、飞雪包,每个动作我都练得很精准,掌握好技术才能去挑战各种雪况”。

自由与谨慎、激情与理性,在张雷身上达到了一种微妙的平衡,让他在精准操控的基础上,尽情享受那种酣畅淋漓的快感。

迎接每一个挑战,做一个“异行者”

45岁的张雷身上,没有中年人常见的油腻和疲乏,反而时刻涌动着新鲜的斗志和旺盛的活力。很多人到了一定年纪,就会渐渐放弃对生活的主动权,首先是身体上的松弛,然后就是精神状态的妥协,对新事物失去探索的欲望。

张雷的可贵之处就在于,他始终对自己有清醒的掌控,用“玩儿”的态度,潇洒无畏地迎接每个未知的挑战,像一位“异行者”一样,真正践行了“活到老,玩到老”的人生哲学。

在拍摄过程中,张雷反复跟我们提到两个词,一个是“与众不同”,一个就是“坚持自我”。

他说他对那些非常大众、老了之后也可以玩的运动没什么兴趣,现在就想抓着中年尾巴,玩一些有意思的、刺激的运动,让自己有一种深刻“活着”的感觉。外人的眼光,甚至反对的声音,他都不怎么介意,反而带着他们一起去尝试、改观。

某种程度上来说,张雷是一个不折不扣的生命体验派。

这大概可以解释,当年他为什么会义无反顾地选择Acura 。

2004年,他去北美出差,在马路上看到了Acura TL,觉得很特别,在国内不经常能看到,但外观、性价比都很不错,一下子就喜欢上了,回国试驾后立马买下TL,一开就是十几年,到现在还在开。

当时,这辆车的价格并不算便宜,但张雷就是很喜欢,一方面“质量可靠,没出过什么毛病,性能到现在也不错,狠踩油门速度还挺快,操控也稳定、扎实”,另一方面不是那种非常普通的街车,造型也非常有个性,与众不同。

后来因为经常要去山里滑雪,弯多坡陡路又滑,就又入了一辆Acura MDX,这些年出去玩都有这位老朋友的身影。

“夏天去海边,去南戴河,冬天去滑雪场,都是MDX陪着我,尤其是冬天冰雪路面,超级四驱给了很大的支持,安全稳定,提速也快。有时候我不在,媳妇开车带着儿子出去,有超级四驱,我也比较放心。”

他特别欣赏Acura MDX 的精准操控,甚至将其与滑雪和开飞机需要的“精确性“相媲美,“有时候开MDX 出去,感觉就像在滑雪。转弯、变道、提速,都很精准且稳,过每一道弯都像在换刃,每一次都能走一个完美的S。” 他相信,有这个老朋友的陪伴,他到70、80岁也不会停下来。

都说车如其人,一辆车开久了,就会与主人相互交融。车主张雷对精准的把控、对稳定的追求,其实和讴歌的精准操控、安全稳定,是完美契合、如出一辙的。

拍摄快结束时,张雷跟我们分享他十几年玩下来的心得:“我不太认同什么阶段就一定要做什么事情这种价值观。不少人觉得40多岁就该玩玩核桃、喝喝茶,也有人觉得我从事这些东西很危险,但其实只要你控制好,并没有那么大危险,而且你的危险和快乐是并存的,不要固守常态,要勇于尝试。”

人们常说,“男人只会变老,不会长大”,但如果真的能一直像孩子一样,保持对生活的好奇心和探索欲,未尝不是一件好事。

就像张雷,目前最大的梦想,就是“活到老,玩到老”。对他来说,这不是一件需要刻意保持的事情,而是一种本能,而Acura也将会在这条追梦的道路上,一直陪在身边,见证他的每一次进步与体悟。

愿每个人都能享受超越自我的挑战,始终坚信自我而不向世俗妥协,敢于异行、敢于DIFFERENT,活出精彩人生!

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