乘光而来,傍海而行,大连试驾广本皓影,赏颜值鉴实力悦我心!

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总编 | 钟昆

作者 | 周宇航

编辑 | 董梦帆

来自汽车葫芦圈的报道

它乘着第一缕朝阳,划破晨雾的封锁,裹挟着大海的气势,“闪瞎”了在场的各位,唤醒了低头看手机,埋头打瞌睡的媒体老师,伴随着激昂音乐与耀眼光芒,霎时间现场充满了此起彼伏的欢呼。

台上的它犹如明星一般,从容的接受着闪光灯的洗礼,可无奈是逆光,让不少手持专业设备的大神”都捶胸顿足,更是让手握iPhone的葫芦侠痛哭流涕,没能记录下那史诗般的一幕,这是葫芦侠参加过那么多发布会,感到最遗憾的一次。下次再参加广本得发布会,葫芦侠一定要带P30pro去!哦不,要更好的,就要《说好不哭》MV里的那台哈苏。

这场发布会无疑是印象深刻的,无论是现场氛围给予的视觉震撼,还是这台预售18万起的车所带来的吸引力,以至于在回去的路上,葫芦侠就一直在想,啥时候能开上皓影,在海边的公路上溜几圈......

念念不忘,必有回响!当葫芦侠再次遇上皓影并驾驶着它在大连的海边公路上,吹着海风劈着弯时,那场发布会留下的遗憾,终于通过了另外一种方式得到弥补,而葫芦侠对于皓影这款车的好感度亦是再次升级。

作为全球首批试驾皓影的媒体,葫芦侠分配到的那台车,就是很多人朝思暮想的幻夜系列BLACK EDITION,根据试驾规划是上午体验SPORT TURBO,下午享受SPORT HYBRID,路线则是环绕大连,路况涵盖了城市道路、高速、国道、以及蜿蜒的山路,可以说是对皓影的一次全方位检验。以下,葫芦侠就来详细说说这次试驾体验的感受。

先说说搭载SPORT TURBO动力总成的皓影吧,这台车的整体表现远超葫芦侠的预期,本以为这套1.5T+CVT会比较无聊,但实际上却是惊喜满满。

首先,整套动力总成的匹配程度是相当成熟的,从基本的平顺以及动力输出流畅度来说,都是有保障的。低扭也相当充沛,涡轮介入较为轻柔,城区低速跟车也不会有窜的感觉,主观感受与自吸无异,这点值得点赞。唯独就是在D档模式下,或许是考虑到舒适性的原因,整台车会略显慵懒,但是当挂入S档后,这种感觉随即消失,动力响应积极随踩随有,值得一提的是,这台皓影还配备了换挡拨片,配上VTEC引擎极具辨识度的声浪,仿佛被TYPE-R红章附体般,肾上腺素无限分泌。

在操控方面,皓影的表现也非常亮眼,底盘紧致,对于路面颠簸的化解也非常到位,深厚的底盘功底得以显现,高级感还是有的。

另外,转向手感轻柔又不失质感,指向性精准,路感回馈真实,随速增益合理,完美的将人与车之间的沟通感保留了下来,丝毫感觉不到开的是一台这么大的SUV。并且还厚道的装备上了米其林轮胎,再借助着过硬的机械素质加持,能在弯道中紧紧吸住弯心,这种灵动随心的驾驶感受很难在同级别其它车型中体验到。

而对于一台SUV来说,舒适性同样是不容忽视的重点,在这一点上面,皓影同样也能交出令人满意的答卷。

网上都说本田硬、本田吵,而这些在皓影上完全不存在,座椅宽大且填充厚实,再加上合适的角度以及多向调节,每个人都能找到最合适最舒服的坐姿,接近两米七的轴距在本田空间魔术师”的加工下,拥有极为夸张的空间表现,无论前后排头部空间都相当充裕,而后排的膝部空间也完全支持跷二郎腿等操作。

而在隔音方面,皓影在许多看不到的地方下了血本,对风噪、路噪的抑制都很到位,整车的NVH表现非常令人满意。

其实,给葫芦侠留下印象最深的还是搭载SPORT HYBRID动力总成的混动版车型,虽然这套i-MMD葫芦侠已经在多款本田上体验到了,大致的感受按理来说都差不多,但是这次却在皓影身上体验到了不一样的感觉。

相较于燃油版,这台混动版皓影的实际驾驶感受,更加细腻,这种细腻不仅体现在转向手感上,更是体现在加速,和弯道中的动态表现上面,或许是因为有电池组的原因,整车的重心感觉比燃油版更稳也更低,在弯道中的表现更果断,整台车的价值感瞬间翻了几倍。

由于本田的混动有三种模式,并非丰田的混动始终同时运作,所以,在发动机未介入的时候,皓影就像是一台纯电动汽车,几乎没有任何噪音,而在高速行驶时,发动机高转的声音是比燃油版更好听的,音调更高亢也更洪亮。当然了,加速也更快,强大的电机能在瞬间释放出315牛·米,在红绿灯全油门起步的时候推背感还是很具体的。

最有趣的是,车辆在使用电机纯电行驶时,站在车外,能够听到一种电影中UFO才会发出的电流声,但听起来不仅不会觉得烦躁,还会给人一种穿越到未来的感觉。

外观方面就不过多赘述了,反正大家都知道挺好看的,另外,因为在发布会的时候,车窗都贴上了隐私膜看不到,所以相信大家都对内饰挺感兴趣的,在体验之后,葫芦侠可以告诉大家,内饰很有料。

进入车内,视线所见之处基本上都是软质材料覆盖,装配工艺精湛,并且层次丰富设计感出众,按键和旋钮也有着较高的阻尼质感。在配置上皓影也是没有落下,搭载了Honda SENSING安全超感系统和第二代Honda CONNECT智导互联系统,不仅在导航、娱乐功能上大幅优化,还新增了支付宝在线支付功能,像出地库付款之类的,再也不用掏手机了。

总的来说,这次的试驾,不仅是实现了葫芦侠在海边兜风的梦想,更是对皓影这台车有了更深层次的了解,而皓影也是毫无保留的将实力展现出来,本色诠释了什么叫技多不压身,明明可以靠颜值吃饭,却还是要拼实力。

众所周知,在当前汽车市场,有太多中看不中用的花瓶,但是车毕竟是用来开的,除了外在表现还必须要有过硬的实力,才能将眼光挑剔的年轻消费者吸引过来。很明显,皓影成功了,它不仅从千篇一律的框架中跳脱出来,将年轻的鲜明态度贯彻到产品基因中,更是具备扎实的硬件实力,足以颠覆大众对SUV车型的审美认知,定将掀起一阵SUV新美学的风潮。