Honda Sensing 安全超感 *
“Honda sensing 安全超感系统”可以起到安全辅助驾驶的作用。
该系统通过车辆前部的雷达，以及前挡风玻璃上的摄像头，收集并分析车辆前方的信息，同时作出相应的处理。
Honda sensing 系统集成了：
- 碰撞缓解制动系统 (CMBS)
- 带低速前车跟随系统的 ACC 主动巡航控制系统
- 车道保持辅助系统 (LKAS)
- 车道偏移抑制系统 (RDM)
- 交通标识智能识别系统 (TSR)
警告
该系统仅起到辅助作用，并且有许多限制条件，因此请务必详细理解相关功能后，正确操作和使用，并且不要依赖该系统。
碰撞缓解制动系统 (CMBS)*
当您的车辆可能与探测到的前方车辆或行人发生碰撞时，该系统会提供辅助。
注意
CMBS 的设计有助于减轻不可避免的碰撞的严重性。该系统不会预防碰撞，也不会自动停止车辆。您仍然需要根据驾驶条件适时操作制动踏板和方向盘。
警告
在某些情况下，CMBS 可能不会激活或可能不会探测到前车，详见《用户手册》。
带低速前车跟随系统的 ACC 主动巡航控制系统*
无需将脚放在制动或加速踏板上，即可保持均匀的车速，与您前方探测到的车辆保持设定的车距，如果探测到的车辆慢慢停下，将减速并停车。
（车距）按钮，以更改带低速前车跟随系统的 ACC 系统的跟车距离。每按一次该按钮，车距（与探测到的前方车辆的间距）设定在极长、长、中和短车距之间切换。
注意
带 LSF 的 ACC 系统使用不当会导致车祸。只有在良好的天气条件下，行驶在高速公路上时，方可使用带 LSF 的 ACC 系统。
注意
带 LSF 的 ACC 系统制动能力有限，可能无法及时停住您的车辆，避免与快速停止的前车碰撞。如果条件需要，请随时准备踩下制动踏板。必要时须使用制动踏板，始终与其它车辆保持安全距离。
警告
当您踩加速踏板时，系统不会施加制动以保持车距。在某些情况下，带 LSF 的 ACC 系统可能无法正常工作，具体详见《用户手册》。
警告
离开已经停止但带低速前车跟随系统的 ACC 系统还在运行的车辆，可能会导致车辆在无人操控的状态下移动。当车辆是由带低速前车跟随系统的 ACC 系统停下时，切勿下车。
车道保持辅助系统 (LKAS)*
注意
即使上次驾驶车辆时已将 LKAS 打开，每次关闭电源系统时其都会关闭。
注意
LKAS 仅提供方便之用。不可替代车辆控制。如果双手离开方向盘或无法使车辆转向，系统不工作。
注意
LKAS 仅当探测到未使用转向信号的情况下车道偏移时，才会发出警告。 LKAS 可能无法探测到所有的车道标志或车道偏离；精确度将因天气、车速和车道标线条件而异。安全操控车辆和避免碰撞始终是您的责任。
警告
在某些条件下，系统可能无法探测到车道标线，从而可能无法将车辆保持在车道中间，详见《用户手册》。
车道偏移抑制系统*
当系统确定车辆可能会意外越过探测到的车道标线和/或完全离开车道时，将发出警告并提供辅助。
注意
车道偏移抑制系统系统为驾驶辅助系统，有一定的局限性，过度依赖于 RDM 系统可能导致碰撞。将车辆保持在行驶车道内始终是您的责任。
注意
车道偏移抑制系统仅当探测到未使用转向信号的情况下车道偏移时，才会发出警告。车道偏移抑制系统可能无法探测到所有的车道标志或车道或道路偏离；精确度将因天气、车速和车道标线条件而异。安全操控车辆和避免碰撞始终是您的责任。
警告
在某些条件下，系统可能无法正确探测到车道标线和车辆位置，详见《用户手册》。
交通标识智能识别系统*
当行驶时位于后视镜背面的摄像头拍摄到交通标志，系统将显示被识别为本车指定的标志。标志图标将显示一段时间，直至车辆达到预定时间和距离。
在以下情况下，标志图标也可能会切换到其它图标或消失：
- 探测到车速限制或其它规定限制结束。
- 在交叉路口通过转向信号转向。
注意
交通标识智能识别系统设计仅用于提供驾驶辅助。驾驶员仍必须注意路况并遵守所有道路法规。
警告
在某些情况下，交通标识智能识别系统可能无法正确操作，如显示不符合实际道路法规的标志或不存在的标志。
警告
在某些条件下，交通标识智能识别系统可能无法识别交通标志，详见《用户手册》。