处理瘪胎

如果轮胎有大切口或严重损坏，则需要拖车。如果轮胎仅有小刺孔，比如被钉子刺破，则可以使用临时补胎套件，这样可以开到最近的服务区进行持久性修复。
驾驶时如果轮胎变瘪，牢牢握住方向盘，逐渐制动以减速。然后将车辆停在安全区域。

准备好临时修理瘪胎

• 步骤1

  打开行李厢地板盖。

  

• 步骤2

  从工具箱中取出补胎套件。将补胎套件面朝上放在瘪胎附近的平坦地面上，并远离车流。请勿侧放补胎套件。

  

将密封剂和空气喷注到轮胎中

• 步骤1

  将空气压缩机软管和插头线从空气压缩机背面取出。

  

• 步骤2

  将盖子从空气压缩机上拆下。

  

• 步骤3

  充分摇晃密封剂瓶。

  

• 步骤4

  拆下瓶盖。

  

• 步骤5

  将密封瓶拧入空气压缩机，直至拧紧。

  

• 步骤6

  拧开气门盖。

  

• 步骤7

  将空气压缩机软管拧入轮胎气门。确保排气阀关闭且空气压缩机关闭。

  

• 步骤8

  将压缩机插入附件电源插座。

  

• 步骤9

  打开电源系统。

  

• 步骤10

  打开空气压缩机并将轮胎充气至所需气压。

  

• 步骤11

  当气压达到规定压力后，关闭压缩机。

  

• 步骤12

  从附件电源插座中拔下插头。

  

• 步骤13

  将空气压缩机软管从轮胎气门中拧开。安装软管盖。

  

• 步骤14

  将车轮警示标签粘贴在车轮的平坦表面。

  

• 步骤15

  将补胎套件存放在行李厢中。

  

将密封剂分布在轮胎中

• 步骤1

  将限速标签贴到如图位置。

  

• 步骤2

  驾驶车辆约 10 分钟或 5 公里。驾驶速度，请勿超过 80 公里/小时。

  

• 步骤3

  将车停在安全区域。

  

• 步骤4

  使用空气压缩机上的气压表检查气压，检查压力时请勿打开空气压缩机。

  

• 步骤5

  • 如果气压低于130 kPa (19 psi)：请勿加注空气或继续驾驶。漏气过于严重。电话求助并请求拖车。
  • 如果达到所需气压或更高：请继续驾驶，直至到达最近的维修站。
  • 如果气压超过 130 kPa (19 psi)，但低于所需气压：请将轮胎充气至所需气压。

  重复步骤 2 至 4，直至到达最近的维修站。
  请勿超过 80 公里/小时。

  

• 步骤6

  重新包装并正确收纳补胎套件。使用后不要取下空瓶，连同充气泵一起交给本田经销商更换。

  

对充气不足的轮胎充气

您可以使用补胎套件对未刺穿的、充气不足的轮胎充气。

• 步骤1

  从行李厢内取出空气压缩机。

  

• 步骤2

  将补胎套件面朝上放在要充气轮胎附近的平坦地面上，并远离车流。请勿侧放补胎套件。

  

• 步骤3

  拆下气门盖。

  

• 步骤4

  将软管安装到轮胎气门上。将其拧入，直至拧紧。

  

• 步骤5

  将压缩机插入附件电源插座。

  

• 步骤6

  打开电源系统。

  

• 步骤7

  打开空气压缩机并将轮胎充气至所需气压。

  

• 步骤8

  关闭空气压缩机。

  

• 步骤9

  关闭电源系统，然后从附件电源插座上拔下空气压缩机插头。

  

• 步骤10

  将空气压缩机软管从轮胎气门中拧开。重新安装气门盖。

  

• 步骤11

  将空气压缩机存放在行李厢内。