警告和补充信息
带LSF（低速前车跟随系统）
的ACC主动巡航控制系统
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带LSF的ACC系统使用不当会导致车祸。只有在良好的天气条件下，行驶在高速公路上时，方可使用带LSF的ACC系统。
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带LSF的ACC系统的制动能力有限，可能无法及时停止您的车辆，避免与快速停止的前车碰撞。如果条件需要，请随时准备踩下制动踏板。
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当您踩加速踏板时，系统不会施加制动以保持车距。在某些情况下，LSF的ACC系统可能无法正常工作，具体详见《用户手册》。
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驾驶员必须在任何情况下与前车保持足够的制动距离，了解地方高速公路法规中规定的最小车距或间隔时间，驾驶员必须严格遵守这些法规。
车道保持辅助系统 (LKAS)
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LKAS仅提供方便之用,不可替代车辆控制。如果双手离开方向盘或无法使车辆转向，系统不动作。
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LKAS系统为驾驶辅助系统，有一定的局限性，过度依赖于该系统可能导致碰撞。将车辆保持在行驶车道内始终是您的责任。
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在某些条件下，LKAS系统可能无法正确探测到车辆标志和车辆位置，详见《用户手册》。
车道偏移抑制系统（RDM）
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RDM系统为驾驶辅助系统，有一定的局限性，过度依赖于RDM系统可能导致碰撞。将车辆保持在行驶车道内始终是您的责任。
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在某些条件下，系统可能无法正确检测到车道标志和车辆位置，详见《用户手册》。
碰撞缓解制动系统 (CMBS)
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CMBS的设计有助于减轻不可避免的碰撞的严重性。该系统不会预防碰撞，也不会自动停止车辆。您仍需要根据驾驶条件适时操作制动踏板。
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在某些情况下，CMBS可能不会激活或者可能不会探测到前车，详见《用户手册》。